Medellín एक घाटी में बसा है, और इसका एक सुंदर नतीजा है: लगभग हर ऊँची जगह एक मिरादोर है। शहर ऊपर से पूरा दिखता है, पृष्ठभूमि को बंद करती पहाड़ियों के साथ और शाम ढलते ही धीरे-धीरे जगमगाती ढलानों की रोशनियों के साथ।
इसका एक असुविधाजनक नतीजा भी है: ऊपर पहुँचने के लिए चढ़ना पड़ता है। और यहाँ चढ़ाइयाँ गंभीर हैं। इसीलिए हमने यह गाइड इलेक्ट्रिक साइकिल को ध्यान में रखकर लिखी, जो बीस मिनट की पसीने वाली ढलान को ऐसी सैर में बदल देती है जिसमें आप नज़ारा देखते चलते हैं।
ये हैं वे पाँच जो यात्रा के लायक हैं।
Pueblito Paisa: क्लासिक, और सही वजह से
शहर के बिलकुल बीच, Cerro Nutibara की चोटी पर, एक antioqueño गाँव की प्रतिकृति है, अपने गिरजे, चौक और फ़व्वारे के साथ। चारों ओर, 360 डिग्री का एक मिरादोर।
क्या दिखता है: पूरी घाटी। एक ओर सेंट्रो, दूसरी ओर El Poblado, और पहाड़ों पर चढ़ती comuna। यह वही पैनोरमा है जो सबसे अच्छा समझाता है कि Medellín कैसे बना है।
सबसे अच्छा समय: शाम 5 बजे के आसपास पहुँचें। सूर्यास्त देखते हैं और उस पल के लिए रुकते हैं जब ढलानें धीरे-धीरे जगमगाने लगती हैं। दिसंबर में, रोशनियों के साथ, यह एक और ही स्तर है।
चढ़ाई, ईमानदारी से: छोटी पर खड़ी, उन में से जो आपको चुप करा देती हैं। इलेक्ट्रिक साइकिल पर बातें करते हुए चढ़ा जाता है। बस यही सारा फ़र्क है।
इस जगह के बारे में और Pueblito Paisa में।
Cerro de las Tres Cruces: जल्दी उठने वालों का मिरादोर
यह paisa लोगों का मिरादोर है, पोस्टकार्ड वाला नहीं। हर सुबह, सूरज निकलने से पहले ही, सैकड़ों लोग व्यायाम करने चढ़ते हैं। ऊपर तीन क्रॉस, कसरत के लिए बार और एक ऐसा नज़ारा है जो टाँगों से कमाया जाता है।
क्या दिखता है: घाटी का दक्षिण, Envigado और Itagüí के साथ, और कोहरे के बीच जागता शहर।
सबसे अच्छा समय: जल्दी, सुबह 6 से 8 के बीच। बाद में धूप बहुत लगती है और छाँव नहीं होती।
असली कठिनाई: सूची में सबसे कठिन। आख़िरी हिस्सा पगडंडी है, तो साइकिल नीचे छोड़ दी जाती है और आख़िरी टुकड़ा पैदल चला जाता है। e-bike आपको शहर भर से होकर पूरे पहुँच-मार्ग से बचा लेती है, जो लंबा और उबाऊ हिस्सा है।
Comuna 13: वह मिरादोर जो साथ ही एक मोहल्ला है
यहाँ आप सिर्फ़ नज़ारे के लिए नहीं जाते। जाते हैं क्योंकि रास्ता ही मंज़िल है: विशाल ग्रैफ़िटी, खुली हवा में एस्केलेटर, संगीत, अपने घरों के दरवाज़े पर लोग।
क्या दिखता है: ऊँची छतों से शहर का पश्चिम दिखता है, और एकदम समझ आ जाता है एक ढलान पर बनी comuna का भूगोल।
सबसे अच्छा समय: सुबह या दोपहर बाद का मध्य। दोपहर को एस्केलेटर पर धूप तेज़ होती है।
कठिनाई: Comuna 13 पूरी ढलान है। 2011 में उद्घाटित एस्केलेटरों ने निवासियों के लिए समस्या हल कर दी, पर शहर के बाक़ी हिस्से से वहाँ तक पहुँचने में अब भी चढ़ाई है। e-bike पर आप तरोताज़ा पहुँचते हैं, जो कोई छोटी बात नहीं जब आगे मोहल्ला पैदल घूमना हो।
इसे पूरा हम इलेक्ट्रिक साइकिल पर Comuna 13 में और Comuna 13 में बताते हैं।
Parque Arví: वह मिरादोर जो एक जंगल है
Arví कोई बालकनी नहीं है: यह Santa Elena के ऊपर 2.400 मीटर पर एक कोहरे का जंगल है। मेट्रो से और फिर मेट्रोकेबल लाइन L से पहुँचते हैं, और पेड़ों के ऊपर लटकता वह सफ़र ही आधी सैर है।
क्या दिखता है: रास्ते के खुले हिस्सों में, इस सूची के किसी भी मिरादोर से कहीं ऊँचाई से पूरी घाटी। और रास्ते में, मेट्रोकेबल में, शहर नीचे छूटता जाता है।
सबसे अच्छा समय: सुबह। दोपहर बाद अक्सर कोहरा आ जाता है, जो सुंदर है पर नज़ारा ढक देता है।
कठिनाई: भारी काम मेट्रोकेबल करता है। ऊपर समतल में और जंगल में पैडल मारते हैं, जो सबसे सुखद हिस्सों में से है।
और Parque Arví में।
El Poblado और पूरब की ढलानें: रात का शहर
El Poblado से Las Palmas की ओर चढ़ते हुए सबसे शहरी नज़ारा खुलता है: पूरब के किनारे से देखा गया रात में, जगमगाता शहर।
क्या दिखता है: सिरे से सिरे तक रोशन घाटी। यह सबसे कम "प्राकृतिक" मिरादोर है और अँधेरा होने के बाद सबसे प्रभावशाली।
सबसे अच्छा समय: रात 7 बजे के बाद।
कठिनाई: Las Palmas तक केवल मांसपेशियों से पैडल मारकर चढ़ना खिलाड़ियों का काम है। बिजली की सहायता से यह दोपहर बाद का प्लान बन जाता है। यहीं साइकिल सबसे ज़्यादा महसूस होती है।
एक रास्ता जो इन्हें जोड़ता है
अगर आपके पास एक दिन है, तो यह क्रम अच्छा चलता है और शहर को तीन बार पार करने से बचाता है:
- सुबह: Arví, इसका फ़ायदा उठाते हुए कि हवा साफ़ है और कोहरा नहीं।
- दोपहर बाद का मध्य: नीचे उतरते हैं और Comuna 13 करते हैं, जब धूप सिर पर न रह गई हो।
- सूर्यास्त: Pueblito Paisa, यह देखने के लिए कि घाटी कैसे जगमगाती है।
- रात: अगर दम बचा हो, तो Las Palmas की ओर चढ़ते हैं।
Tres Cruces एक अलग प्लान है, तड़के और आरामदेह जूतों के साथ।
व्यावहारिक सुझाव
- पानी ले जाएँ। ऊपर ख़रीदने की जगह लगभग कभी नहीं होती, और मौसम धोखा देता है: ठंडक है पर पानी की कमी कर देता है।
- बादल हो तब भी सनस्क्रीन। हम 1.500 मीटर पर और उष्णकटिबंध में हैं।
- एक हल्की जैकेट। Arví 2.400 मीटर पर है और वहाँ सचमुच ठंड होती है।
- बैटरी और ब्रेक। अगर अपने दम पर साइकिल से जाएँ, तो चढ़ने से पहले दोनों जाँच लें। ढीले ब्रेक के साथ मिरादोर से उतरना कोई प्लान नहीं।
- जितना सोचते हैं उससे दोगुना समय मानें। दूरी के कारण नहीं, बल्कि इसलिए कि आप रुक-रुककर देखेंगे।
सुरक्षा के बारे में, बिना लाग-लपेट
मिरादोर भीड़भाड़ वाली जगहें हैं और पुलिस की मौजूदगी रहती है, ख़ासकर सप्ताहांत पर। डर के साथ जाने की ज़रूरत नहीं। पर समझदारी के साथ जाना चाहिए, जो वही है जो आप किसी भी बड़े शहर में करते हैं।
जो हम सचमुच सुझाते हैं: अनजान रास्तों से रात में न चढ़ें। यह ख़तरे का मामला नहीं, आम समझ का है — ये कम रोशनी, कम ट्रैफ़िक और मोड़ों वाली सड़कें हैं। यहाँ के किसी ऐसे व्यक्ति के साथ जो जानता हो कि कहाँ से चढ़ना और कहाँ से उतरना है, प्लान पूरी तरह बदल जाता है।
इसे हम पर्यटकों के लिए सुरक्षा गाइड में पूरा बताते हैं।
हम इसे इलेक्ट्रिक साइकिल पर क्यों करते हैं
सीधे कह देते हैं क्योंकि यह हमारा धंधा है: हम लोगों को इन मिरादोर तक e-bike पर ले जाते हैं।
और वजह आराम नहीं, गणित है। Medellín के मिरादोर ऊपर हैं और आपस में बिखरे हुए। पैदल आप एक दिन में दो नहीं कर पाते। कार से पहुँच जाते हैं, हाँ, पर पूरा रास्ता छूट जाता है और पार्किंग से जूझना पड़ता है। सामान्य साइकिल से दिक़्क़त यह है कि यहाँ की चढ़ाइयाँ उन में से हैं जो लोगों को साइकिल धकेलने पर मजबूर कर देती हैं।
इलेक्ट्रिक साइकिल ठीक यही बाधा हटा देती है और अच्छा हिस्सा छोड़ देती है: आप ऊपर ठीक से साँस लेते हुए पहुँचते हैं, देखने और चलने की ऊर्जा के साथ।
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